3月7日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下上海外高橋造船有限公司建造的一艘浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船（FPSO）順利出塢。至此，自2月10日復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái)，外高橋造船已先后完成：一艘11.4萬(wàn)噸阿芙拉型成品油船、一艘21萬(wàn)噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿鸵凰?8萬(wàn)噸好望角型散貨船開(kāi)工建造；兩艘21萬(wàn)噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿鸵凰?8萬(wàn)噸好望角型散貨船完成試航；一座JU2000E型海上自升式鉆井平臺(tái)交付，一艘平臺(tái)供應(yīng)船（PSV）完工簽字，兩艘15.6萬(wàn)噸蘇伊士型原油船建造合同簽署等共十大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)，取得了疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)“雙線雙捷”。
對(duì)外，在春節(jié)期間，外高橋造船始終與船東、船檢和服務(wù)商等相關(guān)方積極協(xié)調(diào)，保持信息互通、聯(lián)絡(luò)暢通，及時(shí)掌握他們計(jì)劃到崗的時(shí)間表。針對(duì)部分人員不能及時(shí)復(fù)工返崗的實(shí)際情況，通過(guò)視頻和電子郵件等方式，與他們商討具體的對(duì)策和方案，確保關(guān)鍵項(xiàng)目的推進(jìn)實(shí)施。外高橋造船方面表示，在此非常時(shí)期，船東、船檢和服務(wù)商對(duì)企業(yè)存在的困難和復(fù)工的計(jì)劃，都給予了最大的理解和支持，千方百計(jì)調(diào)配人員按時(shí)到崗，與企業(yè)同甘共苦、同心協(xié)力，書(shū)寫了“一個(gè)團(tuán)隊(duì)、一個(gè)策略、一個(gè)目標(biāo)”的佳話。
對(duì)內(nèi)，外高橋造船梳理制約因素，細(xì)化保障措施，編制趕工計(jì)劃，保障項(xiàng)目運(yùn)行。在正式復(fù)工之前，外高橋造船圍繞FPSO推進(jìn)器運(yùn)輸和安裝、應(yīng)急發(fā)電機(jī)負(fù)載試驗(yàn)和出塢等關(guān)鍵生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)，全面了解主要物資到位情況，仔細(xì)摸查員工的到崗率和抵滬率，落實(shí)抵滬員工的觀察隔離工作。在人力不足的情況下，審時(shí)度勢(shì)，采取集中兵力、調(diào)整作業(yè)計(jì)劃等措施，全力確保試航船舶和FPSO出塢等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的同步推進(jìn)。該公司物資部門利用春節(jié)假期，克服物流不暢等實(shí)際困難，積極協(xié)調(diào)兩臺(tái)船用推進(jìn)器運(yùn)輸至外高橋造船碼頭，為復(fù)工后實(shí)施安裝，贏得了寶貴時(shí)間。各生產(chǎn)部門在公司的統(tǒng)一調(diào)度下，做細(xì)做足生產(chǎn)準(zhǔn)備，及時(shí)調(diào)整現(xiàn)有勞動(dòng)力，全力投入兩臺(tái)船用推進(jìn)器的安裝、應(yīng)急發(fā)電機(jī)動(dòng)車和負(fù)載試驗(yàn)，并分別于2月23日和28日一次性通過(guò)船東、船檢的報(bào)驗(yàn)，為按時(shí)出塢掃清了障礙。
在疫情防控方面，外高橋造船將各級(jí)政府與本公司的相關(guān)規(guī)定，主動(dòng)與船東、船檢和服務(wù)商進(jìn)行對(duì)接和講解，得到了他們的理解、認(rèn)可、支持和配合。
據(jù)介紹，在延遲復(fù)工的情況下，通過(guò)各方的共同努力，該艘FPSO的船塢周期、管子安裝、電纜敷設(shè)和機(jī)械設(shè)備完工等效率較首制船均取得了顯著提升，并首次在塢內(nèi)實(shí)現(xiàn)了應(yīng)急發(fā)電機(jī)動(dòng)車和負(fù)載試驗(yàn)。外高橋造船方面表示，將全力克服疫情影響，全線加快工程進(jìn)展，確保按計(jì)劃完工交付。
