康士伯海事宣布推出一款新型電動拖曳絞車，進(jìn)一步擴(kuò)展其絞車產(chǎn)品系列，以更好地服務(wù)拖輪市場。這款新型絞車由變頻器驅(qū)動的電動機(jī)提供動力，與傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)相比，可顯著提升運(yùn)行效率并降低環(huán)境影響。
新型電動拖曳絞車的一大核心優(yōu)勢在于減少了船上液壓系統(tǒng)的使用，最大限度降低了甲板油污風(fēng)險(xiǎn)，這與海事行業(yè)向更可持續(xù)運(yùn)營模式轉(zhuǎn)型的趨勢不謀而合。該絞車專為高效低功耗設(shè)計(jì)，是現(xiàn)代拖輪作業(yè)的理想解決方案。
這款絞車專為港口拖輪應(yīng)用設(shè)計(jì)，可提供高達(dá)35噸的拉力，并可根據(jù)所選拖纜規(guī)格設(shè)定剎車力。其搭載的變頻器技術(shù)可在繩索操作過程中實(shí)現(xiàn)無級變速控制，同時提供單卷筒、雙卷筒和分體式卷筒等多種配置選擇。
堅(jiān)固的設(shè)計(jì)集成了電動機(jī)、感應(yīng)淬火齒輪和高品質(zhì)軸承，確保傳動系統(tǒng)耐用可靠，能夠承受惡劣的海洋環(huán)境。其他功能包括用于鋼纜絞車的機(jī)械排纜器，以及符合國際船級社協(xié)會（IACS）規(guī)定的3秒應(yīng)急釋放的規(guī)范。
康士伯海事商船及作業(yè)系統(tǒng)副總裁Kimmo Haula表示：我們深知拖輪運(yùn)營商需要24小時隨時待命執(zhí)行拖曳任務(wù)，因此憑借我們的全球支持網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)品中心專業(yè)能力，能夠確保客戶在需要時及時獲得支持。新型絞車的控制系統(tǒng)還將支持未來的遠(yuǎn)程服務(wù)升級，并與康士伯生態(tài)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)。隨著這款絞車的推出，拖船運(yùn)營商有望實(shí)現(xiàn)性能提升、環(huán)境影響降低和運(yùn)營成本下降。
康士伯海事在變頻器驅(qū)動和液壓絞車系統(tǒng)領(lǐng)域擁有數(shù)十年經(jīng)驗(yàn)，確保了這款新產(chǎn)品的可靠性和性能表現(xiàn)。絞車配備用戶友好的界面，提供本地控制站和駕駛臺主控制裝置，可顯示繩索張力、長度、速度和系統(tǒng)報(bào)警等關(guān)鍵運(yùn)行數(shù)據(jù)。
獨(dú)特的是，康士伯海事將絞車控制裝置與Aquapilot推進(jìn)器控制系統(tǒng)手柄相結(jié)合，進(jìn)一步提升了操作安全性和便利性。這種符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)使船長能夠同時管理絞車和推進(jìn)器操作，增強(qiáng)了對作業(yè)環(huán)境的感知和控制能力。
這款新型電動拖曳絞車由康士伯海事的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)提供支持，并支持未來升級，包括遠(yuǎn)程服務(wù)功能以及與康士伯更大生態(tài)系統(tǒng)的集成。
