5月28日，在“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略實(shí)施十周年之際“大橋艦隊(duì)”再傳佳訊，中國(guó)鐵建大橋局“鐵建大橋起2”號(hào)1300噸全回轉(zhuǎn)起重船在山東青島成功交付。
此次交付的“鐵建大橋起2”號(hào)1300噸全回轉(zhuǎn)起重船，是中國(guó)鐵建大橋局強(qiáng)化核心裝備自主可控能力、踐行“海洋強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略的重要成果，是完善現(xiàn)代化橋梁產(chǎn)業(yè)體系，拓展高端橋梁建造版圖的關(guān)鍵一步，標(biāo)志著中國(guó)鐵建大橋局在橋梁施工裝備領(lǐng)域取得了邁向深藍(lán)化、智能化的歷史性突破。中國(guó)鐵建大橋局黨委常委、紀(jì)委書(shū)記梁健，副總經(jīng)理蔡維棟出席交付儀式。
“鐵建大橋起2”號(hào)為非自航起重船，設(shè)計(jì)總長(zhǎng)130米、型寬37.2米、型深8.8米，具有獨(dú)特的臂架倒伏系統(tǒng)，通航高度24米，既能馳騁深藍(lán)，又能揚(yáng)帆江河。作為全國(guó)首艘兼顧海船規(guī)范與長(zhǎng)江限高的全回轉(zhuǎn)起重船，“鐵建大橋起2”號(hào)配備了雙環(huán)管調(diào)載與抗橫傾系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了智能工程船的創(chuàng)新應(yīng)用。同時(shí)，該船還完成了千噸級(jí)定位系統(tǒng)的集成優(yōu)化，進(jìn)一步提升了作業(yè)效率與安全性。這些技術(shù)創(chuàng)新將為中國(guó)鐵建大橋局在全球橋梁建造領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力增添強(qiáng)勁動(dòng)力。
截至目前，中國(guó)鐵建大橋局已擁有“八型九船”的強(qiáng)大艦隊(duì)，其中“鐵建大橋起1”號(hào)2500噸直臂架起重船、“鐵建大橋砼1”號(hào)2×180m3/h混凝土攪拌船、“鐵建大橋拖1”號(hào)6000HP拖輪、“鐵建大橋拖2”號(hào)2400kW拋拖船、“鐵建大橋駁1、2”號(hào)2艘5000噸甲板貨船、“鐵建大橋運(yùn)1”號(hào)交通船等七艘船舶已投入運(yùn)營(yíng)，另一艘全球最高（樁架156米）打樁船正在建造中。此次“鐵建大橋起2”號(hào)的成功交付，將進(jìn)一步鞏固和發(fā)揮中國(guó)鐵建大橋局的橋梁品牌優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)其橋梁建造全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)的深入發(fā)展。
