2019年6月28日上午9時，隨著最后一個分段吊裝到位，渤船重工為新加坡百國山公司建造的21萬噸20#散貨船比計劃提前7天實現(xiàn)主體成型節(jié)點。這是渤船重工全體干部職工用攻堅克難的拼搏奉獻在奮戰(zhàn)的六月創(chuàng)造的生產(chǎn)捷報，用戮力同心的團結(jié)協(xié)作在整合重組后遞交的管理成果，更是全體共產(chǎn)黨員不忘初心、牢記使命為中國共產(chǎn)黨建黨98周年獻上的一份沉甸甸的厚禮。
21萬噸20#船作為公司承建的重點船舶，生產(chǎn)管理部科學分析當前生產(chǎn)形勢，結(jié)合渤船重工現(xiàn)有資源，嚴格以可執(zhí)行、可測量、可分配為編制原則，預判各類別風險因素，嚴格按照計劃類別、產(chǎn)品單周重點計劃的數(shù)量占計劃總量的20%以下的比例，明確將重點計劃的全流程作為生產(chǎn)進度把控的全過程，有效調(diào)動了生產(chǎn)單位及輔助部門的積極性，使全員目標明確，有的放矢，極大提高了生產(chǎn)效率。特別是在龍門吊吊裝作業(yè)上，實現(xiàn)了總組、搭載前對影響定位效率的因素進行科學預判和辨識，提前排除影響因素，有效縮短了占吊時間。
作為承擔總體成型任務(wù)的主要責任單位——總裝部不等不靠，充分發(fā)揮前期兩個制造部門合并后的施工界面、人員溝通，計劃安排、現(xiàn)場實施，全面減少中間環(huán)節(jié)的資源整合優(yōu)勢，顯著提高了生產(chǎn)效率。總裝部以2019年生產(chǎn)計劃線表為依據(jù)，以生產(chǎn)為核心，全面提升生產(chǎn)效率，以滿足后續(xù)產(chǎn)品塢期需求。廣大干部職工攻堅克難，戮力同心，在生產(chǎn)計劃管理、生產(chǎn)準備管理、工藝技術(shù)支持、人力資源調(diào)控、設(shè)備設(shè)施投入、工裝工具保障等方面，全力服務(wù)生產(chǎn)，為施工創(chuàng)造條件?？傃b部領(lǐng)導干部24小時輪流在崗值班，共產(chǎn)黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用，確保了21萬噸20#船主體成型節(jié)點提前實現(xiàn)，為后續(xù)該船下水、21萬噸16號船同期漂浮節(jié)點奠定了堅實的基礎(chǔ)。
