繼4月8日首制3850DWT化學(xué)品船開(kāi)工后，象嶼海裝又雙叒叕迎來(lái)首制船開(kāi)工。
4月18日，象嶼海裝為Stolt Tankers公司建造的系列38000DWT雙相不銹鋼化學(xué)品船首制船舉行開(kāi)工儀式，船東、船級(jí)社、亞船國(guó)際和象嶼海裝代表共同見(jiàn)證項(xiàng)目開(kāi)工，首制船鋼板切割。
船東代表Taco Terpstra對(duì)海裝團(tuán)隊(duì)的卓越表現(xiàn)、精湛技藝和履約水平表示贊賞和感謝，他表示，今天開(kāi)工的38000DWT雙相不銹鋼化學(xué)品船是象嶼海裝為NYK Stolt Tankers精心打造的八艘先進(jìn)化學(xué)品船中的第一艘，也是雙方合作的新起點(diǎn)。期待雙方以這艘船舶為序章，攜手書寫更多合作傳奇。
象嶼海裝營(yíng)銷總監(jiān)楊俊生表示，此次合作雙方以戰(zhàn)略共識(shí)為基石，以高效協(xié)同為紐帶，僅用短短數(shù)月便實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目從圖紙到實(shí)體的跨越，這既是象嶼海裝踐行“品質(zhì)為魂、效率為先”承諾的印證，更是雙方互信共進(jìn)的嶄新起點(diǎn)。他堅(jiān)信，通過(guò)整合雙方技術(shù)優(yōu)勢(shì)與市場(chǎng)資源，必能在船舶環(huán)保工藝升級(jí)、能源轉(zhuǎn)型等方面實(shí)現(xiàn)突破，為全球客戶提供更安全、更高效、更綠色的航運(yùn)解決方案。
38000DWT雙相不銹鋼化學(xué)品船總長(zhǎng)184.9米，型寬32.2米，型深16米，擁有30個(gè)獨(dú)立貨艙，艙容達(dá)43500立方米，采用一艙一泵設(shè)計(jì)，具備卓越的存儲(chǔ)性能和高度靈活性。同時(shí)該船從設(shè)計(jì)端著手降耗減排，配備了低壓和高壓岸電連接設(shè)備，最大限度地提高了燃料效率，并預(yù)留升級(jí)改造甲醇燃料、UPS動(dòng)力電池組的空間，可滿足國(guó)際海事組織Tier-III排放要求，兼顧安全性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性和舒適性。
該系列船的開(kāi)工將為象嶼海裝化學(xué)品船的高端化、智能化、綠色化建造發(fā)展開(kāi)啟嶄新篇章。在后續(xù)建造過(guò)程中，象嶼海裝將充分發(fā)揮技術(shù)和生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)，深入挖潛增效，與參建各方保持密切合作，嚴(yán)格做好各個(gè)環(huán)節(jié)的精益建造，確保項(xiàng)目高質(zhì)量、高效率交付。
