5月28日，恒力重工隆重舉行82000載重噸散貨船（HN2010）命名儀式，這是恒力重工21天之內(nèi)交出的又一艘新船，批量化、節(jié)拍化的造船節(jié)奏不斷加快。
今年以來(lái)，恒力重工建造效率屢創(chuàng)新高，產(chǎn)能不斷突破，超大型船塢與船臺(tái)組成的核心生產(chǎn)線雙輪驅(qū)動(dòng)、并駕齊驅(qū)，各生產(chǎn)環(huán)節(jié)緊密銜接、協(xié)同高效，一艘又一艘鋼鐵巨輪在恒力重工拔地而起、向海而歌。此次交付的船舶命名為“DONATELLO”號(hào)，是德國(guó)著名船東在恒力重工建造4艘82000載重噸散貨船的第2艘，該系列船型具有“綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全”等顯著特點(diǎn)，是滿足國(guó)際海事組織Tier III和EEDlphase3要求的最新一代船型。
在建造過(guò)程中，恒力造船項(xiàng)目組通過(guò)精準(zhǔn)協(xié)調(diào)資源、優(yōu)化流程，提高生產(chǎn)效率，各節(jié)點(diǎn)提前順利完成。同時(shí)為滿足客戶需求，結(jié)合前序船舶建造經(jīng)驗(yàn)，加裝智能化系統(tǒng)，可以裝運(yùn)更多種類的貨物，獲得了船東和船級(jí)社的高度贊譽(yù)。期間，該船東多次致信贊揚(yáng)恒力造船的卓越品質(zhì)和良好信譽(yù)，并陸續(xù)在恒力重工下單建造了8艘181000載重噸散貨船，雙方友好合作不斷迎來(lái)新里程。
接下來(lái)，恒力重工將繼續(xù)堅(jiān)持質(zhì)量為先，品質(zhì)至上的理念，夯實(shí)精細(xì)化管理，持續(xù)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，致力于為船東提供更多性能卓越，技術(shù)領(lǐng)先的定制化船舶，共同推動(dòng)船舶制造業(yè)和航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
