近日，丹麥干散貨和成品油輪運營商Norden宣布將在今年早些時候啟動的4艘新造船計劃中再追加2艘17500載重噸多用途船。
據(jù)Splash報道，中國航運企業(yè)臺州海聯(lián)航運是Norden最新2艘多用途新造船項目的合作伙伴。 由Jan Rindbo執(zhí)掌的這家丹麥航運巨頭雖未透露交易細節(jié)，但確認(rèn)新造船已簽署租賃協(xié)議，并附帶購買選擇權(quán)，計劃于2026和2027年交付。 不過克拉克森經(jīng)紀(jì)公司透露，這2艘備選新造船訂單的幕后船東正是臺州海聯(lián)航運，負責(zé)建造的船廠則是臺州市建興重工。 值得關(guān)注的是，Norden自2023年進軍項目貨物運輸領(lǐng)域以來，已組建起一支由50艘專業(yè)船舶組成的船隊，專門從事風(fēng)電設(shè)備組件、大型電池、工業(yè)設(shè)備模塊及件雜貨運輸。 公司表示，最新訂造的多用途船將采用節(jié)能環(huán)保設(shè)計，可使用生物燃料，并延續(xù)Norden此前新造船采用的前置駕駛臺布局，通過優(yōu)化貨艙空間滿足復(fù)雜貨物運輸需求。
