據(jù)悉，海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（Ocean Network Express，簡稱ONE）正在醞釀一項總額逾25億美元的造船訂單，計劃訂造多達12艘大型集裝箱船。
消息人士稱，ONE正與一家韓國船廠開展洽談，擬訂造8+4艘雙燃料16000TEU集裝箱船。
船舶經(jīng)紀人稱，單船造價大約為2.2億美元。
TradeWinds獲悉，HD現(xiàn)代重工最終敲定了這份造船合同，而目前市場對中美貿(mào)易緊張局勢表示擔憂。
消息人士表示，美國貿(mào)易代表Jamieson Greer提議的對中國建造船舶征收費用，使ONE“放棄”選擇中國船廠，轉(zhuǎn)而與韓國HD現(xiàn)代重工、三星重工和韓華海洋進行談判。
合同預計數(shù)周內(nèi)正式簽約，屆時ONE的手持訂單總數(shù)將增至70多艘。
目前，ONE在中日韓船廠共訂造了44艘甲醇雙燃料集裝箱船，以及17艘采用氨預留或甲醇預留設(shè)計的箱船。
不過，在這份最新訂單中，ONE選用了LNG燃料方案。
在燃料選擇上，繼馬士基與長榮海運等知名航運公司后，ONE也選擇使用了LNG而非甲醇。
