據(jù)悉，Shipping Corporation of India（SCI）與多家中韓船廠展開洽談，涉及近10億美元船舶訂單，包括兩艘超大型油輪（VLCC）生效訂單，以及至多四艘16000標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船。
此舉正值印度政府規(guī)劃大規(guī)模油船建造計(jì)劃，以保障能源供應(yīng)，預(yù)計(jì)至2040年將投資8500億盧比（約合100億美元）建造112艘船。
本月早些時(shí)候，消息人士向彭博社透露稱，SCI正在籌劃訂購10艘船。
多位造船業(yè)內(nèi)人士表示，韓國三大船廠以及中國的民營大型船廠——如恒力重工和新時(shí)代造船——均在SCI考慮的VLCC及集裝箱船建造船廠名單中。
一位造船業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，這筆訂單總價(jià)略低于10億美元。
由此推算，VLCC單船價(jià)格約為1.2億美元，而16000TEU集裝箱船單船價(jià)格則介于1.8億至1.9億美元之間。
集裝箱船訂單包括兩艘生效訂單，以及兩艘選擇權(quán)船。
消息人士表示，SCI仍未決定集裝箱船的燃料類型，但VLCC將采用傳統(tǒng)燃料。
